Starta ett transportföretag? Här är vad du bör veta!

Hur du startar ditt transportföretag i Nederländerna

Beskrivning

Den som vill starta ett transportföretag måste vara medveten om att detta inte kan göras över en natt. Innan man startar ett transportföretag måste man först möta en generös mängd pappersarbete. Till exempel: varje företag som bedriver professionell vägtransport, dvs varje företag som transporterar varor (på väg) mot betalning och med tredje part beställning, behöver en "Eurovergunning" (Euro-tillstånd) om transporten äger rum med fordon med en lastkapacitet på mer än 500 kg. Att få ett Euro-tillstånd kräver en del ansträngning. Vilka åtgärder måste vidtas? Läs det här!

Tillstånd

För att få ett eurotillstånd måste tillståndet ansökas hos NIWO (den holländska nationella och internationella vägtransportorganisationen). Som framgår av inledningen krävs tillstånd för nationella och internationella transporter med fordon med en lastkapacitet över 500 kg. Ett transportföretag med tillstånd ska ha minst ett fordon, för vilket ett körkortsbevis ska utfärdas. Med ett körkortsbevis ombord får fordonet transportera gods inom EU (med några få undantag).

Utanför EU krävs andra tillstånd (till exempel ett CEMT-tillstånd eller ett extra körtillstånd). Eurotillståndet är giltigt i 5 år. Efter denna period kan tillståndet förnyas. Beroende på typ av transport (till exempel transport av farligt material) är det möjligt att även andra tillstånd krävs.

Krav

Det finns fyra huvudkrav som måste uppfyllas innan ett tillstånd kan utfärdas:

  • Företaget måste ha en verklig etablering i Nederländerna, vilket betyder en faktisk och permanent anläggning. Dessutom måste det, som redan nämnts, finnas minst ett fordon.
  • Företaget måste vara det kreditvärdig, vilket innebär att företaget har tillräckliga finansiella medel tillgängliga för att säkerställa dess start och kontinuitet. Detta innebär specifikt att företagets kapital (i form av riskkapital) måste vara minst 9.000 5.000 euro om företaget arbetar med ett fordon. Ett extra belopp på XNUMX XNUMX euro bör läggas till detta kapital för varje extra fordon.
  • Som bevis på kreditvärdighet bör ett (öppnings)saldo, och eventuellt en förmögenhetsredovisning, lämnas in, samt en redogörelse för en revisor (RA eller AA), en medlem i NOAB eller en medlem i registret of Accountants (' Registrera Belastingadviseurs'). Det finns några specifika krav för detta uttalande.
  • Dessutom måste den som ansvarar för transportverksamheten (transportchef) bevisa sin kompetens genom att uppvisa ett erkänt examensbevis "Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg" (fritt översatt: "Entreprenör professionell transport av gods på väg"). Detta examensbevis kräver lite "kavla upp ärmarna", eftersom det bara kan erhållas genom att klara sex tentor som organiseras av en specifik gren av CBR (den holländska "Central Office for Driving Skills"). Inte varje transportchef behöver förvärva detta diplom; det finns en nedre gräns på en chef med diplom.
  • Dessutom finns det ett antal ytterligare krav. Transportledaren ska till exempel vara bosatt i EU. Transportchefen kan vara företagets direktör eller ägare, men denna tjänst kan också tillsättas av en "extern" person (till exempel en behörig firmatecknare), så länge som NIWO kan fastställa att transportchefen är permanent och faktiskt leda transportverksamheten och att det finns en reell koppling till företaget. När det gäller en "extern" person behövs en "verklaring inbreng vakbekwaamheid" (fritt översatt: "utlåtande av kompetensbidrag").
  • Det fjärde villkoret är att företaget måste vara det trovärdig. Detta kan visas av ett "Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voor NP en / of RP" (intyg om gott beteende för en fysisk person (NP) eller juridisk person (RP)). VOG RP behövs i fall av en juridisk enhet i form av en holländsk BV, Vof eller partnerskap. VOG NP behövs i fall av ett enskilt ägare och / eller en extern transportchef. När det gäller direktörer som inte bor i Nederländerna och / eller som inte har den nederländska nationaliteten, måste en separat VOG NP erhållas i hemlandet eller medborgarskapet.

(Övriga) grunder för vägran

Ett Euro-tillstånd kan vägras eller återkallas när detta rekommenderas av Bureau Bibob. Detta kan till exempel vara fallet när det finns en möjlighet att tillståndet kommer att användas för kriminell verksamhet.

Ansökan

Tillståndet kan ansökas via NIWO: s digitala kontor. Ett tillstånd kostar € 235, -. Licenscertifikatet kostar 28.35 €. Dessutom debiteras en årlig avgift på 23,70 € per licensintyg.

Slutsats

För att etablera ett transportföretag i Nederländerna måste en "Eurovergunning" erhållas. Detta tillstånd kan utfärdas när fyra krav är uppfyllda: det måste finnas en verklig anläggning, företaget måste vara kreditvärdigt, transportförvaltaren måste vara i besittning av ett examensbevis 'Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg' och företaget ska vara pålitligt. Förutom att inte uppfylla dessa krav kan ett tillstånd vägras när det finns risk för att tillståndet missbrukas. Kostnaderna för en ansökan är € 235, -. Ett licenscertifikat kostar € 28.35.

Källa: www.niwo.nl

Kontakt

Om du har några ytterligare frågor eller kommentarer efter att ha läst den här artikeln är du välkommen att kontakta mr. Ruby van Kersbergen, advokat på Lag & Mer via [e-postskyddad] eller herr Tom Meevis, advokat på Law & More via [e-postskyddad] eller ring oss på +31 40-3690680.

Behöver du juridisk hjälp?

Kontakt Law & More för expertrådgivning i dina juridiska frågor. Vårt flerspråkiga team är redo att hjälpa dig.

Relaterade artiklar

När entreprenörer beslutar sig för att formalisera sin affärsverksamhet, förändras de kommersiella verkligheterna ofta snabbare än

M&A-affärer misslyckas inte på grund av dåliga avsikter. De misslyckas – eller blir oväntat kostsamma – på grund av den juridiska

Många entreprenörer väntar för länge med att etablera ett BV (privat aktiebolag), eller så börjar de

Håll dig uppdaterad om nederländsk lag

Prenumerera på vårt nyhetsbrev för de senaste juridiska insikterna, regeluppdateringarna och praktiska råd.